Asta di collegamento della benna

Breve descrizione:

Luogo di origine: Cina

Marchio:PT'ZM

Quantità minima ordinabile: 1 PZ

Capacità di fornitura: 50000 PZ/mese

Prezzo: negoziabile

Tempi di consegna: 7-30 giorni

Termine di pagamento: L/CT/T

Termine di prezzo: FOB/CIF/CFR

Applicazione: bulldozer ed escavatore cingolato

Su misura o OEM è accettabile


Dettagli del prodotto

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Quali vantaggi abbiamo nella produzione dell'asta di collegamento della benna

Mirando al problema che è difficile proteggere la biella del dispositivo di lavoro dell'escavatore utilizzando il tradizionale schema di lubrificazione centralizzata, in base alle caratteristiche della struttura della biella, viene proposto lo schema migliorato di lubrificazione centralizzata della biella, in cui il il canale dell'olio viene lavorato all'interno della biella invece del tradizionale tubo dell'olio lubrificante centralizzato. Viene inoltre fornito il processo di produzione del passaggio interno dell'olio della biella. Lo schema di miglioramento della lubrificazione centralizzata della biella è stato confrontato con la lubrificazione manuale e la lubrificazione centralizzata tradizionale.I risultati mostrano che lo schema migliorato di lubrificazione centralizzata della biella risolve completamente il problema di protezione della tradizionale lubrificazione centralizzata di tubi e distributori. Nessun tubo esposto, lubrificazione centralizzata, il layout generale è semplice e bello; Dopo 1 anno di utilizzo in cantiere , non vi sono danni alle parti di lubrificazione centralizzata della biella.Il sistema di lubrificazione funziona bene e l'efficienza è notevolmente migliorata. L'operatore spera che l'entusiasmo dell'installazione della lubrificazione centralizzata sull'escavatore sia stato notevolmente migliorato. Per la biella che ha la condizione di elaborare il passaggio dell'olio interno, il sistema centralizzato migliorato lo schema di lubrificazione della biella ha un migliore valore di divulgazione.

Quali sono le caratteristiche dell'asta di collegamento della benna

La benna dell'escavatore è collegata a quattro bielle di collegamento della benna, composte dalla biella di collegamento superiore della benna, dalla biella inferiore, dalla biella posteriore e dal lato laterale della benna. L'estremità anteriore della biella è incernierata il lato superiore della benna, l'estremità anteriore della biella è incernierata sul lato inferiore della benna e l'estremità posteriore della biella è collegata rispettivamente con l'estremità posteriore della biella e con la biella inferiore; la biella inferiore è disposta al centro di un cilindro dell'olio telescopico, l'estremità telescopica del cilindro dell'olio telescopico è collegata al centro della biella e guida l'oscillazione della biella, la biella comprende un avambraccio e un braccio posteriore, l'avambraccio e la parte superiore lato della benna incernierato, braccio posteriore e biella posteriore incernierati; struttura integrata dell'avambraccio e del braccio posteriore. Il nuovo tipo di biella dell'escavatore prodotto dalla nostra azienda presenta i vantaggi di una struttura squisita, installazione semplice e conveniente, elevata precisione della struttura , leggerezza, basso costo e facilità di lavorazione e produzione.

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Per risolvere i problemi della risposta all'azione della benna dell'escavatore e della forza di scavo durante il funzionamento, sono stati stabiliti i modelli cinematici e meccanici di tre diversi tipi di meccanismi di collegamento dell'asta della benna e i parametri caratteristici di scavo come la traiettoria di movimento, la velocità di risposta e la forza massima di scavo è stata studiata la forza di scavo della benna corrispondente. I risultati della ricerca mostrano che le benne controllate da diversi meccanismi di collegamento hanno caratteristiche di scavo ed efficienza lavorativa diverse, ma le loro caratteristiche di scavo sono coerenti con le caratteristiche di taglio del terreno.

 

 

Informazioni dettagliate sul prodotto

Descrizione: Asta di collegamento della benna
Luogo d'origine: Cina
Marchio: PT'ZM
Numero di modello

Prezzo: Negoziare
Dettagli sul confezionamento: Fumigare l'imballaggio idoneo alla navigazione
Tempi di consegna: 7-30 giorni
Termine di pagamento: L/CT/T
Termine di prezzo: FOB/CIF/CFR
Quantità di ordine minimo: 1 pc
Capacità di fornitura: 50000 PZ/mese

Materiale: Q345
Tecnica: Forgiatura
Fine: Liscio
Durezza: HRC55-68

Qualità: operazione mineraria pesante qualità di fascia alta
Tempo di garanzia: 24 mesi
Assistenza post-vendita: Supporto tecnico video, supporto online
Colore: Nero o giallo o richiesto dal cliente
Applicazione: Bulldozer ed escavatore cingolato

Materia prima di fabbrica

  • materiale del rullo inferiore
  • fabbriche di materiali per tenditori bulldzoer_
  • produttori di tenditori anteriori per escavatori
  • supporto rullo culo
  • perno di collegamento del tracciato
  • materiale del rullo di scorrimento
  • perno tenditore anteriore
  • materiale del rullo di scorrimento
  • materiale del tenditore delle parti del sottocarro

Particolare dell'officina di fabbrica

  • stampa di parti del sottocarro
  • macchina di prova per rulli cingolati
  • macchina a rulli
  • Macchina per catene a maglie
  • macchina per pignoni
  • fabbriche di fusione di parti del telaio dell'escavatore
  • magazzino di cingoli per escavatore _
  • le parti del telaio del bulldozer forgiano le fabbriche
  • magazzino a rulli inferiori del bulldozer

Metodo di imballaggio e dettagli del contenitore di spedizione

  • metodo di imballaggio del rullo cingolato del dozer
  • carico del rullo cingolato del bulldozer nel container della nave
  • caricamento del rullo portante nel contenitore
  • metodo di imballaggio della catena cingolata del bulldozer
  • finitura carico container
  • metodo di imballaggio del collegamento del binario dell'escavatore
  • metodo di imballaggio del tenditore anteriore
  • tenditore di caricamento nel contenitore
  • metodo di imballaggio del rullo superiore

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