I pignoni vengono prima stampati o forgiati, quindi lavorati e sottoposti a uno speciale trattamento termico.Se non c'è abbastanza carbonio nell'acciaio, diventerà fragile durante l'indurimento.Se si tratta solo di un indurimento superficiale, i pignoni o le ruote dentate possono usurarsi molto rapidamente nel tempo.Pertanto, i denti del pignone vengono induriti mediante tempra ad induzione.La sezione Pingtai supera la forgiatura, la finitura e l'indurimento di precisione in condizioni speciali
Come il pignone, la sezione comprende anche un anello interno in metallo con fori per bulloni e una corona dentata.A differenza della ruota dentata, il gruppo di segmenti è costituito da singoli segmenti della ruota dentata che costituiscono il carrello di atterraggio del bulldozer.Ciò significa che le sezioni possono essere scambiate senza smantellare i collegamenti dei binari.
Un pignone è un ingranaggio metallico costituito da un anello interno metallico con fori per bulloni o un mozzo di compressione e un anello dentato.I pignoni possono essere avvitati direttamente o pressati sul mozzo motore della macchina, solitamente utilizzato negli escavatori.
A volte la ruota dentata e i segmenti della macchina sono affilati, ma il collegamento del cingolo sembra essere in condizioni ragionevoli.Spesso ci viene chiesto se è ancora necessario sostituire i pignoni.L'unico motivo per cui i pignoni diventano appuntiti è perché il passo della catena aumenta.Una maggiore spaziatura crea più spazio tra perno e boccola.Di conseguenza, la boccola della catena non si allinea più con la parte cava del pignone.Ciò può causare l'usura del pignone e l'affilatura della punta.Quindi non cambiare mai solo il pignone.Se è necessario sostituire la ruota dentata dell'escavatore con catena a secco, è necessario sostituire sempre il giunto della catena.
Poiché il bulldozer svolge molto lavoro di movimento, richiede che le catene lubrificate a olio siano combinate con segmenti.L'usura del segmento solitamente si verifica nell'area a forma di coppa tra i punti del segmento.Solo quando l'olio lubrificante lubrifica la perdita della catena, il passo aumenterà, a questo punto il segmento della catena diventerà affilato.Se la catena lubrificata ad olio non perde è bene sostituire il tratto prima della fine del ciclo;Ciò darà al telaio qualche centinaio di ore in più.
I pignoni e le maglie della catena devono sempre corrispondere al passo della catena.Se la ruota dentata o la lama sono usurate, la punta dell'anello diventerà appuntita.Questo perché c'è uno spazio tra il perno e la boccola.Un altro modello di usura comune per le ruote dentate e le lame della catena è l'usura laterale.Ciò è causato da guide della catena usurate, carrello di atterraggio attorcigliato o scarsa sterzata della ruota anteriore.Può anche essere causato da materiale duro filtrato tra boccole e ingranaggi o da un errato allineamento.Per limitare l'usura causata dalle infiltrazioni di terreno, abbiamo realizzato delle vasche per la sabbia sui pignoni.
Orario di pubblicazione: 04-maggio-2022
