Parti del carro del bulldozer Komatsu D475

Komatsu ha riprogettato il mainframe D475A-8 per raddoppiare la durata utile dei modelli precedenti e resistere a molteplici cicli di ricostruzione/revisione.Il baricentro basso garantisce stabilità alla macchina, mentre il cingolo lungo e uniforme su tutta la lunghezza del terreno fornisce maggiore trazione, propulsione, efficienza di strappo e minore slittamento dei pattini.Il controllo dello slittamento dei pattini controlla automaticamente la velocità del motore e riduce al minimo lo slittamento durante la lavorazione del terreno.Al momento giusto, la potenza extra può fornire una maggiore velocità di avanzamento, tempi di ciclo più brevi e una maggiore produzione oraria.L'inversione di potenza elevata del D475A-8 fa sì che i convertitori PLL rimangano in modalità più frequente
utilizzo, con conseguenti livelli di produzione notevolmente più elevati, soprattutto in discesa.

Il bulldozer da miniera D475A-8 è progettato per una produzione superiore, per potenza, stabilità e prestazioni affidabili.Il convertitore di coppia lock-in di Komatsu fornisce potenza alla trasmissione in modo più efficiente ed è progettato per contribuire a ridurre i tempi di ciclo e aumentare la produzione.Una modalità di cambio automatico consente al sistema di innestare automaticamente la frizione di blocco del convertitore di coppia durante una pressione prolungata.I convertitori di coppia lock-in trasferiscono tutta la potenza del motore direttamente alla trasmissione, aumentando la velocità di avanzamento e ottenendo così la stessa efficienza e consumando meno carburante della trasmissione diretta.

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Orario di pubblicazione: 30 agosto 2022